Les passionnés de chemin de fer ont nettoyé «l'ancienne série Tokyu 6000» et «l'ancienne série Tokyu 7000» appartenant à Konan Railway (ville de Hirakawa, préfecture d'Aomori) à partir du 5 septembre pendant 4 jours.

Dans cette activité, les passionnés de chemin de fer vivant dans la région de Kanto centrée sur Tokyo se rassemblent volontairement pour nettoyer le matériel roulant. Il a lieu chaque année, et c'est la 8e année. En de nombreuses années, plus de 70 personnes se sont rassemblées, mais cette année une trentaine d'amoureux se sont réunis.

La série 6000 sera un véhicule rare avec seulement 20 voitures fabriquées. Avec une spécification d'entraînement à 2 axes appelée "1 chariot, 1 moteur", il est populaire auprès des amateurs en raison de son son de fonctionnement unique. L'entreprise en possède quatre. Selon M. Yasuhiro Watanabe du partisan officiel de l'événement Umikaze Kobo, "C'est le seul endroit où l'apparence du train, la soi-disant carrosserie et l'équipement de roulement, est laissée presque telle qu'elle était à ce moment-là."

Cette activité a été déclenchée par la mise hors service de la série 6000 en raison de la suppression du train rapide Daegu Line en 2006. Lorsque j'ai visité la proposition pour la première fois, l'entreprise a fait une drôle de tête. «J'ai réussi à amener les gens à comprendre l'activité, et finalement je peux la réaliser chaque année», dit Watanabe. Beaucoup de membres ne font que laver leur voiture et retournent à l'hôtel, et ils ne font même pas de tourisme à Hirosaki. "Il y a beaucoup de participants qui ne connaissent pas l'ère active de la série 6000, mais je l'aime tellement."