Si Miyako Tonosaki, na naging isang traffic control officer sa loob ng 25 taon sa Toyota area ng Hirosaki, ay magretiro sa ika-31 ng buwan na ito.

Ang kawani ng pagkontrol sa trapiko, na binansagang "Green Tiya" sa lokal na lugar, ay isang komisyonado ng lungsod na nakatayo sa kalsada ng paaralan ng isang lokal na paaralang elementarya upang makontrol ang trapiko at matiyak ang kaligtasan ng mga batang pumapasok sa paaralan. Kasalukuyang mayroong tatlong tao sa Hirosaki City, at si G. Tonosaki, na may pinakamahabang pinagsama-sama na panahon ng pagtatrabaho sa tatlo, ay magretiro sa parehong araw dahil umabot na siya sa edad ng pagreretiro na 60 alinsunod sa mga regulasyon ng mga sibil na tagapaglingkod. "Noong nagsimula akong magtrabaho bilang isang traffic control worker, mayroong higit sa 20 katao, ngunit ang bilang ay bumababa taun-taon, at wala akong kahalili," aniya.

Si G. Tonosaki ay isang manggagawa sa opisina bago naging isang traffic control worker, ngunit iniwan niya ang kumpanya dahil siya ay nasa mahinang kondisyon sa katawan at naging mahirap na magtrabaho ng buong oras. Inanyayahan ako ng aking hinalinhan na naninirahan sa kapitbahayan. "Nang kumonsulta ako sa aking anak, napasigla ako na subukan ito. Sa panahon ngayon, sinasabi sa akin ng aking ina na perpekto iyon para sa akin," aniya.

Ang trabaho ay halos isang oras kapag pumapasok sa paaralan at umaalis sa paaralan. Bilang karagdagan sa mga araw ng pag-aaral, isasagawa ang pagkontrol sa trapiko kapag ang mga kaganapan sa paaralan tulad ng meet ng atletiko at mga kaganapan ay gaganapin sa Hirosaki City Athletic Park na malapit sa lugar ng Toyota. "Nang magkaroon ako ng trangkaso o hindi makapunta, pinagsama ko ang aking mga kaibigan at kapitbahay. 25 taon na ang nakalilipas mula nang masuportahan kita," paggunita niya.

Ang lugar na kinokontrol ni G. Tonosaki ay isang limang daan na kalsada na walang mga ilaw ng trapiko, na nasa tabi ng ilog, kaya't ang isang kalsada ay may tulay. "Noong una akong nakatayo sa eksena, nag-alala ako na nakapag-gabay ako nang maayos sapagkat ang mga kotse ay nagmula sa limang kalsada at sunud-sunod ang pagpasok ng mga bata," aniya.

Nag-ipon din siya ng mga opinyon sa pamamagitan ng lupon ng edukasyon ng lungsod at binisita ang site kasama ang mga opisyal ng pulisya na namamahala. Ayon kay G. Tonosaki, hindi posible na mag-install ng ilaw ng trapiko sa parehong limang daan na kalsada sapagkat hindi nito nasunod ang mga pamantayan sa pag-install ng ilaw ng trapiko.

Sa pagbabalik tanaw sa 25 taon, sinabi ni G. Tonosaki, "Palagi akong pinalakas ng mga bata." "Ipinagmamalaki na naalala ko ang lahat ng mga pangalan ng mga bata. Ipinagdiriwang ko ang pagdaan sa isang cafe kasama ang mga bata na nakapasa sa pagsusulit, at kung minsan ay tinawag sila sa pamamagitan ng pamimili o pagdaan sa lungsod. Maaaring maging magulang at ang bata ay maaaring pumapasok sa paaralan ngayon. "

"Nag-aalala ako na walang magiging kahalili," sabi ni Tonosaki. "Noong nakaraang taon, mayroong dalawang aksidente sa kotse-kotse sa Gosetsuji. Huli na mula nang maaksidente. Nais kong lumikha ka ng isang pagkakataon na mag-isip pa tungkol sa mga bagay. . "

Pagkatapos ng pagreretiro, ngumiti si Tonosaki, "Nais kong lumikha ng isang lugar kung saan maaaring magtipon ang mga bata. Halimbawa, isang lugar tulad ng isang tradisyunal na tindahan ng kendi. Ang pangalan ng tindahan, syempre," Green Tita. "