La estación JR Tsurudomari en el distrito de Kitatsugaru, en la prefectura de Aomori, se convertirá en una estación no tripulada el 1 de abril.

La misma estación que la estación terrestre de "plataforma única" con una plataforma de un solo lado en una sola vía. El edificio de la estación fue construido en 1927 (Showa 2) y era una estación de consignación simple que solo vende boletos (boletos regulares), pero el 31 de marzo, el personal de la estación ya no estará estacionado y la venta de boletos finalizará.

Keiko Sato, que trabajó en la estación durante más de 10 años como empleada de la estación de consignación, va a trabajar con su perro Taro a las 5:30 de la mañana, se despide del tren a las 17:41 y luego regresa a casa. "No se puede evitar debido a los tiempos, pero es muy solitario terminar el trabajo", dijo. Se dice que el fin de la venta de boletos en la estación se decidió en diciembre del año pasado.

Según el Sr. Sato, el número de usuarios ha disminuido incluso después de trabajar durante más de 10 años. "Porque hay más recogidas en la escuela en coche", dijo. El mejor recuerdo es "Masahiro Matsuoka de TOKIO ha llegado" y se ríe. Durante la temporada de Neputa, algunos clientes habituales y parejas de Osaka lo visitan todos los años, y él le devuelve la sonrisa y dice: "Un estudiante de secundaria que había estado despidiéndose de la estación durante tres años a veces venía a saludarlo después de la graduación".

Una mujer de unos veinte años, que se dirigía sola a comprar en la estación, dijo: "Había una maceta administrada por el Sr. Sato en la estación, y varias flores estaban floreciendo según la temporada". ¿Qué tipo de flor es? "Me siento solo porque no hay muchas estaciones que sean acogedoras como esta, en parte debido a la emoción de la historia".