4月1日，位于青森县北津轻区的JR Tsurudomari车站将成为无人值守车站。

与“单一平台”地面站相同的站点，在一个轨道上有一个单面平台。车站大楼建于1927年（昭和2年），是一个简单的寄售车站，只出售票（普通票），但在3月31日，车站工作人员将不再驻扎，票务销售将结束。

佐藤惠子（Keiko Sato）在寄卖站工作了10年以上，她在早上5:30与狗太郎一起工作，并在17:41下车，然后返回家中。他说：“由于时代原因，这是无能为力的，但是完成工作是孤独的。”据说车站售票的截止时间是去年12月决定的。

佐藤先生认为，即使工作了10年以上，用户的数量仍在减少。他说：“因为有更多的汽车接送学校，”最好的回忆是“ TOKIO的松冈昌宏来了”并大笑。在Neputa季节期间，每年都有一些来自大阪的固定客户和夫妇来访，他笑着说：“毕业后已经从车站送行三年的高中生有时会来见他。”

一位二十多岁的妇女正独自前往车站购物，她说：“车站里有一个由佐藤先生管理的花盆，根据季节的不同，鲜花盛开。”这是什么花？ “我很寂寞，是因为没有太多像这样舒适的电视台，部分是因为这个故事令人兴奋。”