২৩ শে ও ২৪ শে জানুয়ারী কনান রেলওয়ে কোম্পানিতে (হিরাকাওয়া সিটি, আওমোরি প্রিফেকচার), সংস্থার নিজস্ব রাসেল গাড়ির একটি ফটো সেশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং সারা দেশ থেকে রেলওয়ে উত্সাহীরা জড়ো হয়েছিল।

"কনান লাইন কি -104" এবং "দাইগো লাইন কি -104" রাসেল গাড়িগুলি, যেগুলি কোনান লাইন এবং ওগি লাইনের তুষারপাত হিসাবে সংস্থাটি দ্বারা পরিচালিত হয়, তা শোয়ার সময়কালে নির্মিত যানবাহন এবং সক্রিয় কাজের যান হিসাবে ব্যবহৃত হয় It হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

ফটো সেশনের পরিকল্পনাকারী সেইচিওরো কোনিশি বলেছিলেন, "জাপানের একমাত্র দেশ আওমোরি একই জাতীয় যানবাহন পরিচালনা করে।" উভয় দিন ফটো সেশনটি একটি বেদী লাঙ্গল ভাড়া দিয়ে সংস্থার সহযোগিতায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

"কোনও গ্রুপের নাম এবং একটি নিখরচায় গ্রুপ নেই যেখানে অংশগ্রহণকারীরা তাদের সুবিধার্থে জড়ো হতে পারে," কোনিশি বলেছেন। সমস্ত সদস্য প্রদেশের বাইরের বাসিন্দা, এবং এই সময় বেশিরভাগ অংশগ্রহণকারী কান্টো অঞ্চল থেকে area মিঃ কোনিশির মতে, দেশব্যাপী স্থানীয় রেলওয়ের শুটিংয়ের সময় যে বন্ধুর সংখ্যা বেড়েছে। "আমি কয়েক দশক ধরে কোনান রেলওয়ের সাথে রয়েছি। আমাদের অনেক সদস্য অফিস কর্মী, তাই আমরা সপ্তাহান্তে বছরে কয়েকবার চার্টার্ড গাড়ি চাইছি," তিনি হাসি।

ফটো সেশনে, প্রতিটি ব্যক্তি একটি ছবি তোলার জন্য একটি চলমান রাসেল গাড়িটির জন্য অপেক্ষা করে, এবং তারপরে গাড়িটি চালায় এবং সামনে থেকে আবার একটি ছবি তুলবে, যার ফলে একটি রানে বেশ কয়েকটি শ্যুটিংয়ের সুযোগ তৈরি হয়েছিল। আমরা 23 তম ডেগু লাইনে এবং 24 তারিখে কোনান লাইনে গিয়েছিলাম।

মিঃ কোনিশি বলেছিলেন, "রাসেল গাড়িগুলি যে নিজেরাই চালাতে পারে না তার জন্য বিদ্যুতের বাহন হিসাবে ব্যবহৃত লাল গাড়ি" ED333 "এটি খুব মূল্যবান কারণ এটি কেবল এখানে দেখা যায় I মনে আছে এটি এটি দেখেছি" "

যে সমস্ত সদস্যরা পালক লাঙ্গলটি দেখেন এবং ফটো সেশনের পরে বাড়ি যাওয়ার প্রস্তুতি শুরু করেন তাদের পাশে মিঃ কোনিশি হেসে বললেন, "আগামীকাল থেকে আমার একটা কাজ আছে।" "আমরা একটি চার্টার্ড ফটো সেশন বসিয়ে কনন রেলওয়েতে অবদান রাখার বিষয়ে সচেতন। রাসেল গাড়িটি যদি এ অঞ্চলের ধন হিসাবে দীর্ঘকাল ধরে স্থানীয়রা পছন্দ করতে পারে এবং আমরা আমাদের সাথে দূরত্বের সাথে যোগাযোগ অব্যাহত রাখতে পারি।" কথা বলা.