কনান বাস (হিরোসাকি সিটি, আওমোরি প্রদেশ) এর গভীর রাতে বাস "নচটার্ন" 26 শে ডিসেম্বর তার 30 তম বার্ষিকী উদযাপন করেছে।

১৯৮6 সালে হিরোসাকি বাস টার্মিনাল (হিরোসাকি সিটি, আওমোরি প্রিফেকচার) হোটেল প্যাসিফিক টোকিও (শিনাগা-কু, টোকিও) এর সাথে সংযোগ করার জন্য গভীর রাতের একটি বাস হিসাবে 1986 সালে চালু হওয়া একই রুটের বাসটি। সেই সময়ে, এটি ছিল "জাপানের দীর্ঘতম বাস রুট" যা প্রায় 68৮৫ কিলোমিটারটি 9 ঘন্টা 15 মিনিটের মধ্যে সংযুক্ত করে, এবং যখন বড় শহরগুলিতে সংযোগকারী দূরপাল্লার বাস ছিল, এটি প্রথম রুট বাস যা স্থানীয় শহরগুলি এবং বড় সংযোগগুলিকে সংযুক্ত করে শহর জুড়ে ...

"আমি আমার প্রথম প্রয়াসের জন্য অর্থ হারাতে প্রস্তুত ছিলাম," সংস্থাটির বোর্ডিং বিভাগ এবং হাইওয়ে বাস বিভাগের কিয়োশি ফুজিটা বলেছিলেন। ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল যে এটি পাঁচ বছরে লাভজনকতায় ফিরে আসবে, তবে প্রথম বছর থেকে এটি 58,000 যাত্রী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল, এটি 13,000 যাত্রীর প্রত্যাশিত সংখ্যার চেয়ে বেশি।

দ্বি-সারির স্বতন্ত্র আসনের ধরণের বিশেষ আসন "সুপার সিট" এবং দেরী-রাত বাসের জন্য একটি মহিলা-একমাত্র গাড়ি জাপানের প্রথম প্রচেষ্টা ছিল। "এটি একটি ধারণা ছিল যা আমি একটি গ্রাহক জরিপ থেকে পেয়েছি," ফুজিটা বলে। কথিত আছে যে টোকিওর সরাসরি বাসের ধারণাটি হিরোসাকি এবং মরিওকার সাথে সংযোগকারী দূরপাল্লার "" যোডেল "যাত্রীদের কাছ থেকে সংগ্রহ করা প্রশ্নোত্তর থেকেও পাওয়া গিয়েছিল।

30 তম বার্ষিকীর দিন, যাত্রার আগে একটি স্মরণীয় অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং 30 তম বার্ষিকীর জন্য যাত্রীদের একটি মূল প্লেপেইড কার্ড উপহার দেওয়া হয়েছিল। মিঃ ফুজিটা বলেছেন, "৩০ বছরের মধ্যে গ্রাহকের সংখ্যা ২.6 মিলিয়ন।" "নোক্টুর্নটি হাইওয়ে বাসের ইতিহাস I আমি আগামী 10 বছর ধরে চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে চাই," তিনি বলেছিলেন।

বর্তমান পরিষেবাটি বোর্ডিং এবং চলাচলের স্টেশনগুলির সংখ্যা বাড়িয়েছে যেমন গোশোগাওয়ারা স্টেশন এবং ইওকোহামা স্টেশন থেকে পূর্ব প্রস্থান এবং এটি প্রায় 9 ঘন্টা 45 মিনিট সময় নেয়। অপারেশন তারিখের এক মাস আগে এবং এক দিন আগে রিজার্ভেশন গ্রহণ করা হয়।